{"id":11854,"date":"2026-10-07T11:35:02","date_gmt":"2026-10-07T11:35:02","guid":{"rendered":"https:\/\/pegatin.com\/blog\/?p=11854"},"modified":"2026-10-07T12:14:01","modified_gmt":"2026-10-07T12:14:01","slug":"erster-gran-fondo-einsteiger-ratgeber-checkliste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pegatin.com\/blog\/de\/erster-gran-fondo-einsteiger-ratgeber-checkliste\/","title":{"rendered":"Erster Gran Fondo: Einsteiger-Ratgeber und Checkliste"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Du hast dich f\u00fcr deinen ersten Gran Fondo angemeldet. Datum und Strecke stehen fest, doch jetzt kommen die Fragen: Was geh\u00f6rt ins Gep\u00e4ck, wie schnell sollst du starten und was solltest du unterwegs essen? Dein erster Gran Fondo muss nicht perfekt sein. Er soll eine Erfahrung werden, die du wiederholen m\u00f6chtest. Hier geht es um dich und den Veranstaltungstag; die technische Fahrradkontrolle findest du im eigenen Ratgeber.<\/p>\n\n\n\n<nav class=\"pg-language-menu\" style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:6px;margin:16px 0\" aria-label=\"Sprachen\"><a href=\"https:\/\/pegatin.com\/blog\/first-gran-fondo-beginners-guide\/\" hreflang=\"en\" style=\"padding:6px 8px\">English<\/a><a href=\"https:\/\/pegatin.com\/blog\/es\/primer-gran-fondo-guia-principiantes-checklist\/\" hreflang=\"es\" style=\"padding:6px 8px\">Espa\u00f1ol<\/a><a href=\"https:\/\/pegatin.com\/blog\/de\/erster-gran-fondo-einsteiger-ratgeber-checkliste\/\" hreflang=\"de\" style=\"padding:6px 8px\" aria-current=\"page\">Deutsch<\/a><a href=\"https:\/\/pegatin.com\/blog\/fr\/premier-gran-fondo-guide-debutant-checklist\/\" hreflang=\"fr\" style=\"padding:6px 8px\">Fran\u00e7ais<\/a><a href=\"https:\/\/pegatin.com\/blog\/it\/prima-granfondo-guida-principianti-checklist\/\" hreflang=\"it\" style=\"padding:6px 8px\">Italiano<\/a><a href=\"https:\/\/pegatin.com\/blog\/pt\/primeiro-granfondo-guia-principiantes-checklist\/\" hreflang=\"pt\" style=\"padding:6px 8px\">Portugu\u00eas<\/a><a href=\"https:\/\/pegatin.com\/blog\/nl\/eerste-granfondo-beginnersgids-checklist\/\" hreflang=\"nl\" style=\"padding:6px 8px\">Nederlands<\/a><a href=\"https:\/\/pegatin.com\/blog\/sv\/forsta-gran-fondo-nyborjarguide-checklista\/\" hreflang=\"sv\" style=\"padding:6px 8px\">Svenska<\/a><a href=\"https:\/\/pegatin.com\/blog\/da\/foerste-gran-fondo-begynderguide-tjekliste\/\" hreflang=\"da\" style=\"padding:6px 8px\">Dansk<\/a><a href=\"https:\/\/pegatin.com\/blog\/fi\/ensimmainen-gran-fondo-aloittelijan-opas-tarkistuslista\/\" hreflang=\"fi\" style=\"padding:6px 8px\">Suomi<\/a><a href=\"https:\/\/pegatin.com\/blog\/nb\/foerste-gran-fondo-nybegynnerguide-sjekkliste\/\" hreflang=\"nb\" style=\"padding:6px 8px\">Norsk Bokm\u00e5l<\/a><\/nav>\n\n\n\n<section class=\"pg-commercial-cta\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pegatin.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1-1-1024x819.jpg\" alt=\"Namensaufkleber mit Flagge auf dem Oberrohr eines Rennrads\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"819\" style=\"width:100%;height:auto\"><p>Dein Name und deine Flagge f\u00fcr die n\u00e4chste Veranstaltung. EVENT15: 15 % Rabatt.<\/p><p><a href=\"https:\/\/pegatin.com\/?utm_source=pegatin_blog&amp;utm_medium=internal_cta&amp;utm_campaign=EVENT15&amp;utm_content=first-gran-fondo-de-top\" style=\"display:inline-block;background:#075CF6;color:#fff;padding:12px 20px;border-radius:8px;text-decoration:none;font-weight:700\">Dein Fahrrad personalisieren<\/a><\/p><\/section>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/pegatin.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/GRAN_FONDO-1024x683.jpg\" alt=\"Radfahrer unter einem Gran-Fondo-Startbogen\" class=\"wp-image-2022\" srcset=\"https:\/\/pegatin.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/GRAN_FONDO-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/pegatin.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/GRAN_FONDO-300x200.jpg 300w, https:\/\/pegatin.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/GRAN_FONDO-768x512.jpg 768w, https:\/\/pegatin.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/GRAN_FONDO.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Was ist ein Gran Fondo?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gran Fondo bedeutet auf Italienisch sinngem\u00e4\u00df gro\u00dfe Fahrt. Der Begriff bezeichnet heute gro\u00dfe Radsportveranstaltungen, h\u00e4ufig \u00fcber l\u00e4ngere Strecken. Je nach Veranstalter gibt es Zeitnahme, Verpflegung und technische Unterst\u00fctzung. Freizeitfahrer und starke Amateure fahren gemeinsam. Du musst kein Profi sein, um die besondere Atmosph\u00e4re zu erleben.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ist ein Gran Fondo ein Rennen?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das h\u00e4ngt von der Veranstaltung ab. Manche ver\u00f6ffentlichen Ergebnisse, andere stellen das Ankommen in den Vordergrund. An der Spitze kann intensiv gefahren werden, w\u00e4hrend viele Teilnehmende einfach die Strecke schaffen m\u00f6chten. Setze dir ein eigenes Ziel: entspannt ankommen, mit Freunden fahren oder eine Zeit erreichen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wie fit solltest du sein?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Kilometer allein sagen wenig aus. Eine wellige Strecke \u00fcber 90 km unterscheidet sich deutlich von 160 km mit 3.000 H\u00f6henmetern. Pr\u00fcfe Distanz, H\u00f6henprofil, l\u00e4ngsten Anstieg, Steigungen, Wetter und Zeitlimits. W\u00e4hle eine Strecke, die zu deiner Erfahrung und deiner bisherigen Vorbereitung passt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Training vor deinem ersten Gran Fondo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Du musst die gesamte Veranstaltungsdistanz nicht zwingend im Training fahren. Allerdings solltest du mehrere Stunden auf dem Rad gewohnt sein. Steigere lange Fahrten schrittweise und teste Verpflegung, Trinken, Sitzkomfort, Tempo und Anstiege. Am Veranstaltungsmorgen sollten weder wichtige Ausr\u00fcstung noch grundlegende Entscheidungen v\u00f6llig neu sein.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Starte nicht zu schnell<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Stimmung am Start verleitet dazu, mit schnelleren Gruppen mitzufahren. Gute Beine in der ersten Stunde sagen wenig \u00fcber die letzte aus. Beginne zur\u00fcckhaltend, lass andere ziehen und finde ein nachhaltiges Tempo. Wenn du sp\u00e4ter noch Reserven hast, kannst du die Belastung erh\u00f6hen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sicher in der Gruppe fahren<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine passende Gruppe kann Kraft sparen. Schlie\u00dfe dich jedoch keiner Gruppe an, deren Tempo dich dauerhaft \u00fcberfordert. \u00dcbe vorher, wenn du wenig Gruppenerfahrung hast. Fahre berechenbar, vermeide pl\u00f6tzliches Bremsen, zeige Hindernisse an und \u00fcberlappe keine R\u00e4der. Kommunikation und angemessener Abstand sind entscheidend.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kontrolliere dein Fahrrad rechtzeitig<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00fcfe einige Tage vorher Reifen, Bremsen, Antrieb, Laufr\u00e4der und Kontaktpunkte. Dazu geh\u00f6ren Verschlei\u00df, Funktion, Schmierung und ein zu den Komponenten passender Reifendruck. Mache anschlie\u00dfend eine Testfahrt. Der verlinkte technische Ratgeber enth\u00e4lt die ausf\u00fchrliche Checkliste; verschiebe die Kontrolle nicht auf den Vorabend.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Was geh\u00f6rt ins Reparaturset?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lies zuerst die Teilnehmerinformationen. Sinnvoll k\u00f6nnen Ersatzschlauch oder Tubeless-Reparaturset, Reifenheber, passende Pumpe oder CO\u2082-System, Multitool und kompatibles Kettenschloss sein. Nimm Telefon, Ausweis und Zahlungsmittel mit. \u00dcbe den Umgang mit deinen Werkzeugen. Veranstaltungsservice ersetzt keine grundlegende Vorbereitung.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Essen und Trinken unterwegs<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nutze Lebensmittel und Getr\u00e4nke, die du auf langen Trainingsfahrten getestet hast: beispielsweise Gels, Riegel, Bananen, belegte Brote oder Kohlenhydratgetr\u00e4nke. Iss regelm\u00e4\u00dfig, bevor gro\u00dfer Hunger entsteht, und trinke nicht erst bei starkem Durst. Dein Bedarf h\u00e4ngt von Dauer, Intensit\u00e4t, Temperatur und pers\u00f6nlichen Faktoren ab.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Verlasse dich nicht nur auf Verpflegungsstellen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Du wei\u00dft nicht immer, welche Produkte angeboten werden, ob dein Magen sie vertr\u00e4gt oder wie lang die Wartezeit ist. Auch Vorr\u00e4te k\u00f6nnen knapp werden. Nimm vertraute Verpflegung mit und pr\u00fcfe die Positionen der Stationen. Nutze sie als Erg\u00e4nzung zu deinem eigenen Plan.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pr\u00fcfe die Wettervorhersage<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">K\u00e4lte am Start, W\u00e4rme unterwegs und Regen sp\u00e4ter sind m\u00f6glich, besonders in den Bergen. Je nach Bedingungen k\u00f6nnen Weste, Armlinge, Regenjacke, Handschuhe und Sonnenschutz sinnvoll sein. Eine leichte Zusatzschicht hilft bei Abfahrten. Kontrolliere die Vorhersage erneut kurz vor der Veranstaltung.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Packe am Vorabend<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lege Trikot, Radhose, Socken, Schuhe, Helm, Brille und Handschuhe bereit. Erg\u00e4nze Flaschen, Reparaturset, Startnummer und gegebenenfalls Beleuchtung. Bereite Fr\u00fchst\u00fcck und Verpflegung vor. Lade Radcomputer, Telefon, elektronische Schaltung und Lampen, wenn du sie verwendest. Vergiss passende Ladekabel nicht.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lade die Strecke herunter<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nutze die offizielle Route auch dann, wenn es Beschilderung gibt. Pr\u00fcfe Distanz, H\u00f6henmeter, gr\u00f6\u00dfere Anstiege, technische Abfahrten, Verpflegungsstellen und Zeitlimits. Wer wei\u00df, was folgt, kann sein Tempo besser einteilen. Ein bekannter f\u00fcnf Kilometer langer Anstieg ist leichter zu planen als ein unbekannter.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Komme fr\u00fch genug an<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parken, Startunterlagen, Toiletten, Fahrradvorbereitung und der Weg zum Startbereich ben\u00f6tigen Zeit. Pr\u00fcfe die Angaben des Veranstalters und plane einen Puffer ein. Du willst bereit an der Startlinie stehen, statt kurz vor dem Start deine Gruppe oder fehlende Ausr\u00fcstung zu suchen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mache dein Fahrrad erkennbar<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei gro\u00dfen Veranstaltungen stehen viele \u00e4hnliche Fahrr\u00e4der zusammen. Name und Flagge geben deinem Rad eine pers\u00f6nliche Note und helfen beim Wiedererkennen. Das Oberrohr ist ein klassischer Platz; auch kompatible Ausr\u00fcstung l\u00e4sst sich kennzeichnen. Die verlinkten Ratgeber erkl\u00e4ren den Profi-Look und die Packauswahl.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">W\u00e4hle Schriftfarbe und Pack<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00dcberlege, welche Oberfl\u00e4chen du personalisieren m\u00f6chtest. Wei\u00dfe Schrift passt als Kontrast auf dunkle Rahmen, schwarze auf helle Fl\u00e4chen. Transparentes Material l\u00e4sst die Oberfl\u00e4che um Schrift und Flagge sichtbar. Vergleiche BASIC, PRO und PLUS, bevor du dich entscheidest; ihre Eigenschaften sind nicht identisch.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aufkleber auf Carbonrahmen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lies die Ratgeber zu Oberfl\u00e4chen und Anwendung, bevor du einen Carbonrahmen beklebst. Lacke und Beschichtungen unterscheiden sich. Eine allgemeine Empfehlung ist keine Garantie f\u00fcr jede Oberfl\u00e4che. Beachte die Hinweise des Fahrradherstellers und die Anwendungsempfehlungen zur Vorbereitung und Entfernung.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00c4ndere die Sitzposition nicht kurzfristig<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn deine Position funktioniert, teste neuen Sattel, Vorbau, Schuhplatten oder Sattelh\u00f6he nicht erst in der Veranstaltungswoche. Kleine \u00c4nderungen k\u00f6nnen nach Stunden unbequem werden. Probiere Anpassungen rechtzeitig auf normalen Fahrten aus, bevor du sie f\u00fcr den langen Veranstaltungstag \u00fcbernimmst.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Was tun bei einer Reifenpanne?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verlasse die Fahrlinie der anderen und halte an einem sicheren Ort. Repariere mit dem System, das du kennst und das zu deinen Reifen passt. Manche Veranstaltungen bieten Hilfe, doch sie ist nicht unbedingt sofort verf\u00fcgbar. Passende Ersatzteile und ge\u00fcbte Handgriffe machen dich unabh\u00e4ngiger.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wenn du die Gruppe verlierst<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gruppen entstehen und l\u00f6sen sich w\u00e4hrend der Fahrt auf. Wenn das Tempo zu hoch wird, lass sie ziehen. Finde wieder deine eigene Belastung und folge deinem Verpflegungsplan. Eine andere passende Gruppe kann sp\u00e4ter kommen. Opfere nicht die n\u00e4chsten Stunden f\u00fcr wenige Minuten am falschen Hinterrad.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Teile deine Kr\u00e4fte ein<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Denke in drei Abschnitten: am Anfang kontrolliert, in der Mitte effizient und im letzten Drittel nach den verbliebenen Kr\u00e4ften. Wenn du dich gut f\u00fchlst, kannst du das Tempo schrittweise erh\u00f6hen. Mit Reserven anzukommen ist besser, als alles auf den ersten Kilometern zu verbrauchen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Checkliste f\u00fcr deinen ersten Gran Fondo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vor der Abfahrt: Rad, Helm, Schuhe, Brille, Kleidung, Flaschen, Essen, Reparaturset, Telefon, Ausweis, Zahlungsmittel, Veranstaltungsunterlagen und Ger\u00e4t mit geladener Route. Vor dem Start: Reifendruck gepr\u00fcft, Flaschen gef\u00fcllt, Nummer befestigt, Ger\u00e4te bereit, Verpflegung griffbereit und Helm geschlossen. Kontrolliere zus\u00e4tzlich die konkreten Veranstaltungsregeln.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Genie\u00dfe die erste Erfahrung<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dein erster Gran Fondo ist mehr als eine Platzierung. Die Trainingswochen und das Erreichen der Startlinie geh\u00f6ren dazu. Bereite dich rechtzeitig vor, starte kontrolliert und fahre nach deinem eigenen Plan. Diese erste Erfahrung gibt es nur einmal; sie soll Lust auf die n\u00e4chste machen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">H\u00e4ufige Fragen zum ersten Gran Fondo<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Wie lang ist ein Gran Fondo?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es gibt keine einheitliche L\u00e4nge. Pr\u00fcfe auch H\u00f6henmeter und Streckenprofil statt nur die Kilometer.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Brauche ich eine Lizenz?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das h\u00e4ngt von Veranstaltung und Land ab. Ma\u00dfgeblich sind die Teilnahmebedingungen des Veranstalters.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Brauche ich ein teures Rennrad?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein zuverl\u00e4ssiges, gewartetes und zur Strecke passendes Fahrrad ist wichtiger als der Preis.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kann ich eine Satteltasche nutzen?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ja, wenn dein Reparaturmaterial darin sicher und praktisch untergebracht ist.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Tubeless oder Schlauch?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beides kann funktionieren. Nutze das System, das du warten und reparieren kannst.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kann ich allein teilnehmen?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ja. Viele melden sich allein an und finden unterwegs Gruppen mit \u00e4hnlichem Tempo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ist ein Namensaufkleber Pflicht?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nein. Er ist eine optionale Personalisierung und erleichtert das Wiedererkennen deines Rads.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Wo geh\u00f6rt der Aufkleber hin?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Oberrohr ist ein klassischer Platz. Auch kompatible Ausr\u00fcstung wie der Fahrradhelm l\u00e4sst sich personalisieren.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Passende Ratgeber f\u00fcr deine Vorbereitung<\/h2>\n\n\n\n<ul><li><a href=\"https:\/\/pegatin.com\/blog\/de\/rennrad-fuer-eine-radtourenveranstaltung-oder-einen-gran-fondo-vorbereiten\/\">Rennrad f\u00fcr den Gran Fondo vorbereiten<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/pegatin.com\/blog\/de\/warum-profirader-namen-oberrohr\/\">Name und Flagge auf dem Oberrohr<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/pegatin.com\/blog\/de\/pegatin-basic-vs-pro-vs-plus-welches-set-passt-zu-dir\/\">BASIC, PRO und PLUS vergleichen<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/pegatin.com\/blog\/de\/aufkleber-carbonrahmen-vertraeglichkeit-anbringen-entfernen\/\">Carbonoberfl\u00e4chen und Aufkleber<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/pegatin.com\/blog\/de\/fahrradaufkleber-anbringen-und-entfernen-anleitung-ohne-blasen\/\">Aufkleber anbringen und entfernen<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/pegatin.com\/blog\/de\/helmaufkleber-name-flagge\/\">Name und Flagge auf dem Fahrradhelm<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/pegatin.com\/blog\/de\/die-besten-radsport-events-2027-gran-fondo-und-jedermann-kalender\/\">Radsport-Veranstaltungskalender<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<section class=\"pg-commercial-cta\"><p>Dein Name und deine Flagge f\u00fcr die n\u00e4chste Veranstaltung. EVENT15: 15 % Rabatt.<\/p><p><a href=\"https:\/\/pegatin.com\/?utm_source=pegatin_blog&amp;utm_medium=internal_cta&amp;utm_campaign=EVENT15&amp;utm_content=first-gran-fondo-de-bottom\" style=\"display:inline-block;background:#075CF6;color:#fff;padding:12px 20px;border-radius:8px;text-decoration:none;font-weight:700\">Dein Fahrrad personalisieren<\/a><\/p><\/section>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bestelle fr\u00fchzeitig: Personalisierung und Versand ben\u00f6tigen Zeit. Plane die Bestellung vor der Veranstaltung und warte nicht bis zu den letzten Tagen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dein erster Gran Fondo: Vorbereitung, Training, Tempo, Verpflegung und Packliste f\u00fcr einen entspannten Start in dein Radabenteuer.<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":2017,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[662],"tags":[],"class_list":["post-11854","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-radsport-events"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Erster Gran Fondo: Einsteiger-Ratgeber und Checkliste<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Dein erster Gran Fondo: Vorbereitung, Training, Tempo, Verpflegung und Packliste f\u00fcr einen entspannten Start in dein 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