{"id":6829,"date":"2026-09-27T18:47:14","date_gmt":"2026-09-27T18:47:14","guid":{"rendered":"https:\/\/pegatin.com\/blog\/?p=6829"},"modified":"2026-10-01T14:16:05","modified_gmt":"2026-10-01T14:16:05","slug":"maratona-dles-dolomites-2027-ruter-tilmelding-forberedelse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pegatin.com\/blog\/da\/maratona-dles-dolomites-2027-ruter-tilmelding-forberedelse\/","title":{"rendered":"Maratona dles Dolomites 2027: ruter, tilmelding og forberedelse"},"content":{"rendered":"

Maratona dles Dolomites 2027<\/strong> kombinerer lange bjergpas, Dolomitternes landskab og stemningen fra et internationalt motionsl\u00f8b. Den 40. udgave er annonceret til s\u00f8ndag den 4. juli 2027. Her f\u00e5r du hj\u00e6lp til at v\u00e6lge rute, forst\u00e5 tilmeldingen og g\u00f8re cykel og krop klar til en dag med langt flere h\u00f8jdemeter end p\u00e5 en almindelig dansk landevejstur.<\/p>

\"Cyklist<\/figure>

Dit navn. Dit flag. Dine Dolomitter.<\/h2>\"Pegatin

Giv cyklen et personligt udtryk, f\u00f8r du tager den med i bjergene.<\/p>

Design mit Pegatin<\/a><\/p>

F\u00e5 15% rabat med EVENT15.<\/strong><\/p><\/section>\n

Maratona dles Dolomites 2027: dato og tilmelding<\/h2>

Den officielle hjemmeside<\/a> bekr\u00e6fter 4. juli 2027. L\u00f8bet forbindes med La Villa og Corvara i Alta Badia. Kontroll\u00e9r \u00e5rets endelige program for starttid, adgang, startnummerudlevering og m\u00e5lomr\u00e5de, f\u00f8r du planl\u00e6gger dagen.<\/p>

Ved kontrollen den 27. september 2026 f\u00f8rte arrang\u00f8rens tilmeldingslink stadig til en side under forberedelse. Derfor angiver vi ikke en ubekr\u00e6ftet \u00e5bningsdato, deltagerpris eller lodtr\u00e6kningsfrist for 2027. F\u00f8lg arrang\u00f8rens egen information, og skeln mellem forh\u00e5ndstilmelding og en endeligt bekr\u00e6ftet plads.<\/p>

Kontroll\u00e9r ogs\u00e5 de krav, som g\u00e6lder for deltagere bosat uden for Italien. Eventuelle krav til l\u00e6geattest, licens og dokumenter skal l\u00e6ses i det g\u00e6ldende reglement. Bestil helst fleksibel transport, indtil du kender b\u00e5de dine deltagelsesvilk\u00e5r og din startstatus.<\/p>\n

Tre ruter: Sellaronda, Medio og Maratona<\/h2>

Den nuv\u00e6rende rutestruktur viser Sellaronda p\u00e5 55 km, Medio p\u00e5 106 km og Maratona p\u00e5 138 km. I den senest beskrevne struktur er h\u00f8jdemeterne cirka 1.780, 3.130 og 4.230. Tallene er et grundlag for tr\u00e6ning og valg af udfordring, ikke en garanti for de endelige specifikationer i 2027.<\/p>

Sellaronda: kortest, men stadig et bjergl\u00f8b<\/h3>

De 55 km g\u00e5r i den kendte struktur over Campolongo, Pordoi, Sella og Gardena. Det er en koncentreret oplevelse med fire bjergpas, ikke en let begynderrute. Sammenlign derfor ikke distancen direkte med en flad tur hjemmefra.<\/p>

Medio: mere udholdenhed<\/h3>

Medio udvider udfordringen til omkring 106 km og tilf\u00f8jer mere bjergk\u00f8rsel mod Falzarego og Valparola. For en erfaren motionist kan det v\u00e6re et godt kompromis mellem de store pas og belastningen p\u00e5 den l\u00e6ngste rute. V\u00e6lg dog efter din egen tr\u00e6ning, ikke andres vurdering af, hvad der er nok.<\/p>

Maratona: hele bjergdagen<\/h3>

De cirka 138 km og mere end 4.000 h\u00f8jdemeter kr\u00e6ver en helt anden udholdenhed end kilometertallet alene antyder. Den klassiske lange rute omfatter ogs\u00e5 Giau. Den afg\u00f8rende udfordring er at kunne forts\u00e6tte kontrolleret efter flere timers opstigninger.<\/p>\n

Bjergpas og disponering af kr\u00e6fter<\/h2>

Pordois h\u00e5rn\u00e5lesving og Sellas klippeformationer er en del af oplevelsen, men udsigten m\u00e5 ikke f\u00e5 dig til at glemme tempoet. K\u00f8r de f\u00f8rste stigninger med en indsats, du kan gentage. Lad hurtigere ryttere k\u00f8re, hvis deres tempo ikke passer til din plan.<\/p>

Gardena afslutter den klassiske Sellaronda-runde. For deltagere p\u00e5 l\u00e6ngere ruter er arbejdet langt fra slut. Giau kan m\u00e6rkes s\u00e6rlig tydeligt, n\u00e5r tr\u00e6theden allerede er stor, og Falzarego og Valparola kr\u00e6ver fortsat fokus. Planl\u00e6g efter den sidste store stigning, ikke kun efter den f\u00f8rste.<\/p>\n

Gearing, bremser og d\u00e6k<\/h2>

Et reelt let bjerggear er ofte mere v\u00e6rd end et meget tungt topgear. V\u00e6lg udveksling efter, hvad du kan tr\u00e6de rundt, n\u00e5r benene er tr\u00e6tte. Afpr\u00f8v gearene p\u00e5 l\u00e6ngere stigninger inden rejsen, og f\u00e5 hj\u00e6lp fra et v\u00e6rksted, hvis du er usikker p\u00e5 kompatibiliteten.<\/p>

Lange opstigninger giver lange nedk\u00f8rsler. Kontroll\u00e9r bremseklodser, skiver eller bremseflader samt d\u00e6kkenes stand. Brug d\u00e6ktryk og udstyr, du allerede kender. Efter service skal cyklen pr\u00f8vek\u00f8res; l\u00f8bsdagen b\u00f8r ikke v\u00e6re den f\u00f8rste test af en ny ops\u00e6tning.<\/p>

Kontroll\u00e9r k\u00e6de, kassette og gearskift, is\u00e6r de letteste gear. Oplad eventuelle elektroniske gear og pak de n\u00f8dvendige reservedele. Et lille reparationss\u00e6t er kun nyttigt, hvis du ved, hvordan du bruger det.<\/p>\n

Tr\u00e6ning til gentagne stigninger<\/h2>

Opbyg lange ture gradvist og tr\u00e6n evnen til at arbejde j\u00e6vnt over flere timer. Kombin\u00e9r flere bakker p\u00e5 samme tur, hvis du kan. P\u00e5 flade ruter kan kontrollerede intervaller supplere, men de erstatter ikke erfaring med bjergk\u00f8rsel og nedk\u00f8rsler.<\/p>

\u00d8v sving, bremsning og sikre linjer under rolige forhold. Hold din fart inden for det, du kan overskue, og respekter andre deltagere. En stor begivenhed er ikke stedet at l\u00e6re teknisk nedk\u00f8rsel fra bunden.<\/p>

Planl\u00e6g ogs\u00e5 restitution. I de sidste dage handler det mere om at m\u00f8de frisk end at indhente manglende tr\u00e6ning. Undg\u00e5 pludselige \u00e6ndringer i siddeposition, sko eller ern\u00e6ring.<\/p>\n

Mad, drikke og bjergvejr<\/h2>

Begynd at spise tidligt og forts\u00e6t med en rytme, du har afpr\u00f8vet p\u00e5 tr\u00e6ning. Vent ikke p\u00e5, at energien er v\u00e6k. Medbring kendte produkter og brug depoterne som supplement. Drikkeplanen skal kunne tilpasses b\u00e5de temperatur og den tid, du faktisk bruger.<\/p>

Pak lag til b\u00e5de opstigning og nedk\u00f8rsel. Vejret i bjergene kan variere, og en varm dal siger ikke alt om forholdene p\u00e5 et pas. Kontroll\u00e9r vejrudsigten t\u00e6t p\u00e5 l\u00f8bet og l\u00e6s arrang\u00f8rens aktuelle liste over obligatorisk udstyr.<\/p>\n

Rejse og praktiske forberedelser<\/h2>

Find overnatning med sikker cykelopbevaring, plads til udstyr og mulighed for tidlig morgenmad. Ankom med tid til dokumenter, startnummer og en kort pr\u00f8vetur. Undg\u00e5 at basere transporten p\u00e5 gamle oplysninger om vejlukninger eller adgang.<\/p>

Aftal et m\u00f8dested med eventuelle ledsagere og giv hjemrejsen en tidsm\u00e6ssig buffer. Pak dokumenter og udstyr p\u00e5 forh\u00e5nd, s\u00e5 morgenen bliver enkel. Det hj\u00e6lper dig med at bruge energien p\u00e5 cyklingen.<\/p>\n

Dit navn og flag p\u00e5 cyklen<\/h2>

Pegatin giver cyklen et diskret, personligt udtryk med navn og flag. Overr\u00f8ret er en synlig placering, og m\u00e6rkningen g\u00f8r din cykel lettere at kende ved opbevaring og transport. Du v\u00e6lger selv navn og flag; det italienske eksempel viser produktets udseende.<\/p>

Reng\u00f8r den valgte overflade og undg\u00e5 at d\u00e6kke sikkerhedsoplysninger. P\u00e5 hjelme skal producentens anvisninger tillade klisterm\u00e6rker. Pegatin erstatter ikke startnummer, obligatorisk m\u00e6rkning eller tyverisikring.<\/p>\n

Sidste tjek f\u00f8r Dolomitterne<\/h2>