Nimitarrat cyclocrosspyörään: sijoittelu ja tyyli

Cyclocrosspyörän nimitarrat kannattaa valita mutaa, toistuvaa pesua, kuljetuksia ja ruuhkaisia varikkoja ajatellen. Nimi ja lippu tuovat identiteettiä peittämättä rungon ulkoasua. Paras tulos on pieni, oikein sijoitettu ja luettava, ei ylisuuri etiketti.

Nimesi. Lippusi. Cyclocrosspyöräsi.

Anna kisapyörälle oma nimi- ja lippuviimeistely.

Yksilöi pyöräni

Säästä 15% koodilla PRODECALS.

Miksi tunnistaa cyclocrosspyörä?

Pyörät voivat näyttää samalta varikolla tai joukkueautossa. Nimi ja lippu auttavat mekaanikkoja, perhettä ja joukkuekavereita tunnistamaan oikean. Ne tuovat ammattilaisvarusteen yksityiskohdan peittämättä maalia suurella kuviolla.

Paras paikka cyclocrosspyörän nimitarralle

Vaakaputki on usein ensimmäinen valinta: näkyvä ja ohjainputken lähellä usein sileä. Satulaputki toimii, jos pullot ja kaapelit jättävät tilaa. Alaputki voi olla luettava mutta saa enemmän roiskeita, kiviä ja pesua; tarkista paikka huolella.

• Vältä kaapelihankausta, pullotelineitä ja rungon suojia.
• Älä peitä sarjanumeroita, tarkastuspisteitä tai turvamerkintöjä.
• Vältä jyrkkiä kaaria, hitsauksia ja joustavia kumisuojia.
• Suuntaa nimi putken reunan mukaisesti selkeää lopputulosta varten.

Valitse koko ja väri hyvään luettavuuteen

Valkoinen erottuu yleensä parhaiten mustalla, tummansinisellä, tummanvihreällä ja näkyvällä hiilikuidulla. Musta on selkeämpi valkoisella, hopealla ja vaalealla maalilla. Arvioi tarkka paikka, älä koko pyörän väriä. Nimen tulee näkyä normaalilta varikkoetäisyydeltä ja sopia putken mittasuhteisiin.

Valmistele pinta mutaisen kilpailun jälkeen

Älä kiinnitä heti pesun jälkeen. Poista muta pyörälle sopivilla tuotteilla, huuhtele ja anna kuivua kokonaan. Rasva, silikonikiilloke ja jäämät heikentävät tarttumista myös puhtaan näköisellä pinnalla. Viimeistele nukkaamattomalla liinalla äläkä koske liimaan tai valmisteltuun kohtaan.

Kiinnitys vaiheittain

1. Mittaa sileä tila ja varmista tarran sopivuus.
2. Puhdista, poista rasva sopivalla aineella ja kuivaa.
3. Aseta Pegatin paikalleen ja tarkista sivulta ja ylhäältä.
4. Käytä tarvittaessa pientä väliaikaista kohdistusmerkkiä.
5. Kiinnitä vähitellen yhdestä päästä ja paina tasaisesti ilman välttämiseksi.
6. Viimeistele kevyellä tasaisella paineella ja anna liiman asettua ennen pesua.

Tarkka kuvallinen menetelmä löytyy kiinnitys- ja poisto-oppaastamme. Lisää sijoittelu- ja hoito-ohjeita on pyörän nimitarrakeskuksessa.

Hoito cyclocrosskauden aikana

Käytä matalapaineista vettä ja pehmeää sientä tarran luona. Älä suuntaa painepesuria reunoihin tai käytä hankaavaa harjaa. Tarkista runko ja tarra kuivina. Vaihda vaurioitunut tarra sen sijaan, että lisäisit liimaa tai teippiä.

Yleiset virheet

• Kiinnitys näkymättömien kiilloke- tai rasvanpoistojäämien päälle.
• Paikka jossa kaapeli tai kilpailunumero hankaa jatkuvasti.
• Niin suuri tarra että se hallitsee runkoa.
• Kohdistus vain yhdestä kulmasta.
• Voimakas pesu heti kiinnityksen jälkeen.

Kilpailuviikon tarkistuslista

• Nimi ja lippu tarkistettu
• Kontrastiväri valittu
• Sileä alue mitattu
• Pinta puhdas ja kuiva
• Tarra suorassa ja erossa liikkuvista osista
• Samanlainen tunniste varapyörään tai laukkuun harkittu

Usein kysytyt kysymykset

Irrottaako muta nimitarran?

Sopiva ulkotarra valmistellulla pinnalla on tarkoitettu todelliseen ajoon. Pinnan valmistelu ja hellävarainen puhdistus ovat tärkeitä.

Voinko käyttää sitä hiilikuituisessa cyclocrossrungossa?

Vain sopivalla viimeistelyllä yhteensopivuuden ja valmistajan hoito-ohjeiden tarkistamisen jälkeen, etenkin erikoisilla matta- tai yksilöllisillä pinnoilla.

Mihin varapyörän tunniste kannattaa laittaa?

Käytä samaa selkeää vaakaputken tai satulaputken paikkaa molemmissa pyörissä, jotta auttajat tunnistavat ne varikolla.

Tilaa hyvissä ajoin ennen kilpailua: valmistus ja toimitus vievät aikaa. Tarkista ajantasainen arvio määränpäähäsi.