Pyörätarran kiinnitys ja irrotus ilman ilmakuplia

Nimi- ja lipputarran kiinnittäminen pyörään onnistuu siististi, kun pinta on sopiva, puhdas ja kuiva ja tarran paikka tarkistetaan ennen painamista. Tässä oppaassa käydään läpi kiinnitys ilman ilmakuplia sekä varovainen irrotus, jos nimi tai pyörä vaihtuu. Maalin, hiilikuiturungon pintakäsittelyn, suojakalvon ja mattapinnan kohdalla noudata aina myös pyörän valmistajan ohjeita.

Mihin kohtaan pyörää tarra kannattaa kiinnittää?

Vaakaputki on usein näkyvä ja melko tasainen paikka nimelle ja lipulle. Myös alaputki, satulaputki tai sopiva kohta kypärässä voi toimia. Valitse sileä alue, jonka laukku, pulloteline tai vaijeri ei peitä. Vältä saumoja, ruuveja, liikkuvia osia, teräviä reunoja, voimakkaasti kaarevia pintoja, turvallisuusmerkintöjä ja kohtia, joihin kohdistuu jatkuvaa hankausta.

Mittaa käytettävissä oleva pituus ennen tilaamista. Pegatin BASIC- ja PRO-mallien kirjainten todellinen korkeus on 5 mm, PLUS-mallin 7 mm. Mitta koskee kirjaimia, ei koko lipun korkeutta tai pitkän nimen vaatimaa leveyttä. Aseta tarra vielä taustapaperissaan suunniteltuun kohtaan ja katso pyörää muutaman askeleen päästä: nimen tulee olla luettava ja tarran pyörän rungon linjassa. Lisää koko- ja kontrastivinkkejä löydät pyörätarrojen nimi- ja lippuoppaasta.

Valmistelu: puhdistus, lämpötila ja kohdistus

Pese ja kuivaa valittu kohta rungon valmistajan ohjeiden mukaan. Poista pöly, rasva, vaha ja hoitoainejäämät pehmeällä nukkaamattomalla liinalla. Jos valmistaja sallii puhdistusaineen, käytä sitä säästeliäästi ja anna pinnan kuivua täysin. Älä kiinnitä tarraa vastamaalatulle pinnalle ennen kuin maalin valmistajan ilmoittama kovettumisaika on kulunut.

Työskentele kuivassa, puhtaassa ja tuulettomassa paikassa. Hyvin kylmä tai kuuma pinta voi vaikeuttaa käsittelyä. Tarkista lipun suunta, nimen kirjoitusasu ja etäisyys reunoista ennen taustapaperin irrotusta. Tarvittaessa voit käyttää maalarinteippiä kohdistusmerkkinä tarran ulkopuolella, jos rungon pintakäsittely sen sallii.

Kiinnitys ilman ilmakuplia: viisi vaihetta

1. Tarkista paikka. Varmista, että koko nimi mahtuu yhdelle yhtenäiselle alueelle.
2. Puhdista ja kuivaa. Tarran ja rungon väliin ei saa jäädä kosteutta, rasvaa tai hiekanjyviä.
3. Kohdista ensin. Pidä tarraa taustapaperin kanssa pinnalla ja tarkista lipun sekä tekstin suunta.
4. Kiinnitä vähitellen. Irrota taustapaperia ensin vain vähän, kiinnitä toinen pää ja etene hitaasti. Paina kevyesti keskeltä reunoille puhtaalla liinalla tai materiaalille sopivalla pehmeällä lastalla.
5. Tarkista reunat. Poista mahdollinen siirtokalvo tuotteen ohjeen mukaan. Varmista, ettei kirjainten tai lipun reuna jää irti. Älä hankaa voimakkaasti tai vedä ohuita kirjaimia.

Jos huomaat kuplan ennen kuin olet painanut tarran kokonaan kiinni, pysähdy ja korjaa asento varovasti. Älä puhkaise kuplaa terällä tai yritä poistaa sitä voimakkaalla lämmöllä: painatus tai maali voi vaurioitua.

Näin irrotat tarran varovasti

Irrotuksessa tarvitaan erityistä huolellisuutta mattapinnalla, suojakalvon päällä ja aiemmin vaurioituneessa maalissa. Jos pintakäsittely on epävarma, kysy neuvoa rungon valmistajalta tai pyörähuollosta ennen irrotusta.

1. Tarkista pinta. Jos maalissa on halkeamia, irtoamista tai vanha korjauskohta, älä vedä tarraa suoraan irti.
2. Pidä olosuhteet maltillisina. Lämmin sisätila voi helpottaa työtä. Käytä vain mietoa, tasaista lämpöä, jos valmistajan ohjeet sen sallivat; älä käytä liekkiä tai voimakasta kuumailmapuhallinta.
3. Nosta kulmaa. Käytä kynttä tai pintaan sopivaa muovityökalua. Älä vie metalliterää maalia vasten.
4. Vedä hitaasti. Pidä tarra mahdollisimman lähellä pintaa ja etene vähitellen sen sijaan, että repäisisit sen kerralla.
5. Puhdista mahdolliset jäämät. Aloita pehmeällä liinalla ja rungon valmistajan hyväksymällä menetelmällä. Testaa aine ensin huomaamattomassa kohdassa; älä käytä voimakkaita liuottimia rutiininomaisesti.

Irrotuksen tulos riippuu maalin kunnosta, tarran käyttöajasta ja aiemmista puhdistusaineista. Täysin jäljetöntä irrotusta ei siksi voi luvata jokaiselle rungolle.

Entä hiilikuiturunko tai mattapinta?

Hiilikuidun päällä on yleensä maalattu tai lakattu pintakerros, johon tarra koskee. Mattapintaa ei kannata hangata tai kiillottaa, jotta siihen ei synny paikallista kiiltoa. Hyvin kaarevalle tai kuvioidulle pinnalle kannattaa etsiä tasaisempi kohta. Jos rungossa on suojakalvo, tarkista sen valmistajalta, voiko kalvon päälle kiinnittää ja siitä irrottaa tarran.

Materiaalista, käyttöiästä ja hoidosta kertoo tarkemmin suomenkielinen laatu- ja hoito-opas. Jos haluat saman nimen myös kypärään, tutustu kypärän nimi- ja lipputarroihin.

Usein kysyttyä

Voinko kiinnittää irrotetun tarran uudelleen?

Älä laske sen varaan. Irrotus voi venyttää kirjaimia ja heikentää liimapintaa. Uutta nimeä varten on turvallisempaa tehdä uusi tarra.

Voinko pestä pyörän heti kiinnityksen jälkeen?

Noudata tuotteen mukana tulevia kiinnitysohjeita ja anna liimapinnalle aikaa tarttua. Älä suuntaa painepesurin suihkua suoraan tarran reunoihin.

Valitsenko valkoiset vai mustat kirjaimet?

Valkoinen erottuu yleensä tummasta rungosta ja musta vaaleasta. Tarkastele juuri sitä kohtaa, johon tarra tulee, älä vain pyörän yleisväriä.

Tutustu muihin suomenkielisiin Pegatin-oppaisiin.