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Die Maratona dles Dolomites 2027 feiert am Sonntag, dem 4. Juli 2027, die 40. Ausgabe einer der bekanntesten Radsportveranstaltungen Europas.
Mit Start in La Villa und Ziel in Corvara im Herzen von Alta Badia führt sie über legendäre Pässe der italienischen Dolomiten.
Campolongo. Pordoi. Sella. Gardena. Giau. Falzarego. Valparola.
Diese Straßen sind eng mit der Geschichte des Profiradsports verbunden. An einem besonderen Tag gehören sie Amateurfahrerinnen und Amateurfahrern aus aller Welt.
Die veröffentlichten Strecken bieten drei Herausforderungen: von der 55 km langen Sellaronda bis zur vollständigen Maratona mit 138 km und mehr als 4.000 Höhenmetern.
So bereitest du Körper, Fahrrad und Ausrüstung auf die Maratona dles Dolomites vor.
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Maratona dles Dolomites 2027: Termin und wichtige Informationen
Die 40. Maratona dles Dolomites – Enel findet am 4. Juli 2027 statt.
Das offizielle Programm nennt derzeit den Start um 6:30 Uhr in La Villa und das Ziel in Corvara. Suedtirol
Die Teilnahmebedingungen für 2027 für Personen mit Wohnsitz außerhalb Italiens sind veröffentlicht. Die Voranmeldung läuft vom 14. Oktober bis zum 10. November 2026; die Auslosung findet in der zweiten Novemberhälfte statt. Lies vor der Buchung die offiziellen Teilnahmebedingungen 2027 und die Anmeldehinweise.
Aktuelle Informationen zur Anmeldung und weitere Mitteilungen findest du auf der offiziellen Website der Maratona dles Dolomites.
Die Strecken der Maratona dles Dolomites
Die veröffentlichte Veranstaltung umfasst drei Strecken:
Sellaronda — 55 km / etwa 1.780 Höhenmeter
Medio — 106 km / etwa 3.130 Höhenmeter
Maratona — 138 km / etwa 4.230 Höhenmeter
Die Strecken führen zunächst über einige der berühmtesten Straßen der Dolomiten und trennen sich später je nach gewählter Distanz. Maratona dles Dolomites
Die veröffentlichten Regeln für 2027 bestätigen die drei Streckenoptionen. Prüfe vor der Reise die offiziellen Streckeninformationen erneut auf mögliche Änderungen.
Sellaronda — 55 km
Die kürzeste Option ist alles andere als eine gewöhnliche 55-km-Ausfahrt.
Die Sellaronda führt über vier legendäre Dolomitenpässe:
Campolongo, Pordoi, Sella und Gardena.
Die aktuelle Strecke beginnt in La Villa, führt durch Corvara und folgt der bekannten Runde um das Sellamassiv. Das Ziel liegt in Corvara. Maratona dles Dolomites
Etwa 1.780 Höhenmeter auf nur 55 km bedeuten außergewöhnlich viel Bergfahren auf engem Raum.
Medio — 106 km
Die Medio-Strecke stellt deutlich höhere Anforderungen an die Ausdauer.
Die aktuelle Strecke umfasst etwa 106 km und 3.130 Höhenmeter. Maratona dles Dolomites
Nach den ersten Dolomitenpässen geht es weiter in Richtung Falzarego und Valparola, bevor die Strecke nach Alta Badia zurückführt.
Für viele gut trainierte Hobbyfahrer bietet Medio einen guten Kompromiss: große Pässe erleben, ohne die besonders hohe Kletterbelastung der vollständigen Maratona zu bewältigen.
Maratona — 138 km
Die vollständige Maratona-Strecke ist die große Herausforderung.
Die aktuelle Strecke umfasst etwa 138 km mit 4.230 Höhenmetern. Maratona dles Dolomites
Die Distanz allein erklärt ihre Schwierigkeit nicht.
Sie verbindet sieben berühmte Pässe:
Campolongo
Pordoi
Sella
Gardena
Giau
Falzarego
Valparola
Entscheidend ist die Summe der Anstiege.
Jeder Pass fordert die Beine. Die härtesten Abschnitte kommen, wenn du schon mehrere Stunden in den Bergen unterwegs bist.
Passo Pordoi
Pordoi gehört zu den großen Namen des italienischen Radsports.
Seine vielen Kehren schaffen eine der bekanntesten Bergkulissen der Dolomiten.
Hier geht es nicht darum, den Anstieg anzugreifen.
Denke daran, wie viele Höhenmeter noch vor dir liegen.
Passo Sella
Die eindrucksvollen Felsformationen am Passo Sella machen ihn zu einem der landschaftlichen Höhepunkte.
Gleichzeitig kannst du hier unnötig viel Energie verbrauchen.
Halte deine Belastung unter Kontrolle und lass schnellere Fahrer ziehen.
Diese Kraft brauchst du später.
Passo Gardena
Gardena schließt die klassische Sellaronda-Passfolge ab, bevor es zurück in Richtung Corvara geht.
Für die Teilnehmer der Sellaronda rückt das Ziel näher.
Für Medio und Maratona beginnt die große Ausdaueraufgabe erst.
Passo Giau: der entscheidende Anstieg der Maratona
Auf der langen Strecke verändert der Passo Giau alles.
Er kommt spät im Verlauf der Fahrt. Sein langer Anstieg und die Steigungen machen ein zu ehrgeiziges Tempo zu Beginn besonders spürbar.
Deshalb ist die Übersetzung so wichtig.
Der richtige Gang ist nicht derjenige, der beim ersten Anstieg besonders sportlich wirkt.
Es ist der Gang, den du am Giau noch angenehm treten kannst, wenn bereits Tausende Höhenmeter in deinen Beinen stecken.
Falzarego und Valparola
Auch nach dem Giau sind die Anstiege nicht vorbei.
Falzarego und Valparola bilden die letzten großen Bergaufgaben vor der Rückkehr nach Alta Badia.
Jetzt zählen Verpflegung, Tempogefühl und Vorbereitung mindestens ebenso viel wie reine Fitness.
Die richtige Übersetzung für die Maratona
Unterschätze die Anstiege nicht, nur weil die lange Strecke „nur“ rund 138 km misst.
Mehr als 4.000 Höhenmeter verändern die Belastung grundlegend.
Für die meisten Hobbyfahrer ist ein wirklich leichter Berggang nützlicher als ein unnötig großer höchster Gang.
Wähle die Übersetzung für den Passo Giau nach mehreren Stunden Fahrt, nicht für den ersten Kilometer aus La Villa.
Das Fahrrad auf die Maratona dles Dolomites vorbereiten
Zuverlässigkeit sollte an erster Stelle stehen.
Bremsen kontrollieren
Auf lange Alpenanstiege folgen lange Alpenabfahrten.
Bremsbeläge, Bremsscheiben oder Bremsflanken müssen in sehr gutem Zustand sein.
Du solltest dein Fahrrad auch auf langen Bergabfahrten sicher beherrschen.
Reifen prüfen
Kontrolliere die Reifen auf Schnitte, Schäden und übermäßigen Verschleiß.
Nutze eine Reifen- und Druckkombination, die du bereits getestet hast.
Die Woche vor der Maratona ist kein guter Zeitpunkt für Experimente.
Antrieb kontrollieren
Prüfe Kette, Kassette und Schaltwerk beziehungsweise Umwerfer.
Alle Gänge müssen sauber funktionieren, besonders die leichtesten Berggänge.
Bei elektronischer Schaltung: Akkus laden.
Das Fahrrad nach der Wartung testen
Wird dein Fahrrad vor der Reise nach Italien professionell gewartet, fahre anschließend damit.
Ein großes Bergevent sollte nie die erste richtige Testfahrt nach mechanischen Arbeiten sein.
Training für die Maratona dles Dolomites
Das Training sollte Ausdauer am Berg entwickeln, nicht nur Klettergeschwindigkeit.
Ausdauer für lange Fahrten aufbauen
Verlängere deine langen Ausfahrten schrittweise.
Du brauchst Erfahrung mit mehreren Stunden auf dem Rad, während du regelmäßig isst und trinkst und eine dauerhaft angenehme Position hältst.
Mehrere Anstiege kombinieren
Ein einzelner harter Anstieg reicht nicht.
Plane nach Möglichkeit Trainingstage mit mehreren längeren Anstiegen.
Auch mit müden Beinen noch wirksam bergauf fahren zu können, ist entscheidend.
Abfahren üben
Bergabfahren erfordert Technik.
Übe das Bremsen vor Kurven, sichere Linienwahl und den Blick durch die Kurve.
Die Veranstaltung selbst ist kein geeigneter Ort, um technische Abfahrten erstmals zu lernen.
Verpflegung bei einem Dolomiten-Gran-Fondo
Beginne früh mit dem Essen.
An den ersten Pässen kann sich ein Fahrer hervorragend fühlen und trotzdem unbemerkt ein Energiedefizit aufbauen, das erst Stunden später deutlich wird.
Finde auf Trainingsfahrten heraus, welche Lebensmittel, Mengen und Zeitabstände für dich funktionieren.
Erreiche die letzten großen Anstiege mit Energiereserven, statt erst reagieren zu müssen, wenn der Tank bereits leer ist.
Das Fahrrad für die Maratona dles Dolomites personalisieren
Nur wenige Veranstaltungen vermitteln so viel europäisches Profiradsportgefühl wie die Maratona.
Ein kleines Detail vieler Profiräder ist der Name mit Landesflagge auf dem Oberrohr.
Mit Pegatin kannst du diesen persönlichen PRO-Look an deinem eigenen Fahrrad gestalten.
Jeder Aufkleber verbindet deinen Vor- und Nachnamen mit einer Landes- oder Regionalflagge in einem klaren Format, das sich ins Fahrrad einfügt, statt es mit großen Grafiken zu bedecken.
Lies unseren Ratgeber zu Fahrrad-Namensaufklebern und erfahre, warum Profis ihren Namen und ihre Flagge auf das Oberrohr setzen.
Wo der Namensaufkleber hingehört
Das Oberrohr ist die klassische Position.
Es ist sichtbar, dezent und greift den persönlichen Stil auf, den man häufig von Profirädern kennt.
Unser Ratgeber zu Rahmenaufklebern mit Namen und Flagge erklärt die Platzierung genauer.
Auch deinen Helm kannst du personalisieren, sofern der Hersteller selbstklebende Dekore auf deinem konkreten Modell erlaubt.
Lies unseren Ratgeber zu personalisierten Fahrradhelm-Aufklebern.
Beachte vor dem Anbringen unsere Anleitung zum Aufkleben und Entfernen von Fahrradaufklebern.
Mach dein Fahrrad leichter erkennbar und gib ihm einen klaren, professionellen Look.
Fahrrad-Checkliste für die Maratona dles Dolomites
Prüfe vor der Reise nach Alta Badia:
- Fahrrad gewartet und anschließend Probe gefahren
- Leichte Übersetzung für Alpenanstiege
- Bremsen in sehr gutem Zustand
- Reifen geprüft
- Antrieb läuft sauber
- Akkus der elektronischen Schaltung geladen
- Reparaturset vorbereitet
- Verpflegungsstrategie getestet
- Trinkflaschen und Trinkplan bereit
- Helm und Schuhe kontrolliert
- Langärmlige wasserdichte Regenjacke, während der gesamten Veranstaltung vorgeschrieben; eine Weste reicht nicht aus
- Anmeldung und Reiseunterlagen bestätigt
- Personalisierte Namens- und Flaggenaufkleber angebracht
Welche Maratona-Strecke passt zu dir?
Wähle eine Strecke nicht allein deshalb, weil sie die längste ist.
Sellaronda bietet bereits ein außergewöhnliches Dolomitenerlebnis über vier Pässe.
Medio bringt deutlich höhere Anforderungen an Ausdauer und Klettern.
Die vollständige Maratona richtet sich an Fahrer, die auf einen langen Tag im Sattel mit mehr als 4.000 Höhenmetern vorbereitet sind.
Wähle eine Herausforderung, bei der du diese besonderen Straßen genießen kannst, statt sie nur zu überstehen.
Die letzte Vorbereitung auf die Maratona dles Dolomites 2027
In den letzten Wochen sollte das wesentliche Training bereits erledigt sein.
Vermeide große Änderungen.
Prüfe das Rad, ordne deine Ausrüstung, teste die Verpflegung und reise ausgeruht nach Alta Badia.
Dann stehst du am 4. Juli 2027 in La Villa zwischen Radfahrern aus aller Welt, umgeben von den Dolomiten.
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